टर्बाइन स्पेअर्सची रिव्हर्स इंजिनिअरिंग: भारतात आम्ही कालबाह्य घटक कसे पुनर्निर्मित करतो
रिव्हर्स इंजिनिअरिंग टर्बाइन स्पेअर्स मॅन्युफॅक्चरिंग 3D स्कॅनिंग

टर्बाइन स्पेअर्सची रिव्हर्स इंजिनिअरिंग: भारतात आम्ही कालबाह्य घटक कसे पुनर्निर्मित करतो

Keshav Enterprises Engineering Team Ex-OEM Engineers · 15+ yrs experience 20 January 2026 7 मिनिटे वाचन Share

टर्बाइन पार्ट्सची रिव्हर्स इंजिनिअरिंग का करावी?

अनेक भारतीय औद्योगिक प्लांट्स 20–40 वर्षे जुनी टर्बाइन चालवतात. मूळ उपकरण उत्पादकांनी काही मॉडेल बंद केली आहेत, इतर कंपन्यांशी विलीन झाली आहेत, किंवा जुन्या मशीनसाठी स्पेअर्स ठेवणे थांबवले आहे. मशीन-निर्मित घटकांसाठी परदेशी OEM कडून लीड टाइम नियमितपणे 12–18 महिन्यांपेक्षा जास्त असतो — जेव्हा साखर कारखान्याचा गाळप हंगाम निश्चित असतो किंवा पॉवर प्लांटला ऑफलाइन राहिलेल्या प्रत्येक दिवसासाठी कराराचा दंड असतो, तेव्हा हे अस्वीकार्य आहे.

टप्पा 1: घटक संपादन व प्रारंभिक मूल्यांकन

आम्ही झिजलेल्या किंवा तुटलेल्या घटकापासून सुरुवात करतो — किंवा मूळ मोजण्यायोग्य नसल्यास जुळणाऱ्या भागापासून. घटक स्वच्छ केला जातो आणि कोणते पृष्ठभाग अजूनही मोजण्यायोग्य आहेत आणि कोणते झीज किंवा नुकसानामुळे खराब झाले आहेत हे ठरवण्यासाठी दृष्यदृष्ट्या मूल्यांकन केले जाते.

टप्पा 2: 3D लेझर स्कॅनिंग व CMM मोजमाप

जटिल प्रोफाइलसाठी — रोटर ब्लेड, नोझल ब्लॉक, डायाफ्राम, गव्हर्नर घटक — आम्ही संपूर्ण भूमिती पॉइंट क्लाउड म्हणून टिपण्यासाठी 3D लेझर स्कॅनर वापरतो. साध्या फिरता-सममित भागांसाठी — जर्नल बेअरिंग हाउसिंग, लॅबिरिंथ रिंग ग्रूव्ह, सील रिंग — एक कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन (CMM) मायक्रॉन-स्तरीय अचूकतेने महत्त्वाची परिमाणे टिपते.

  • सर्व महत्त्वाची परिमाणे टॉलरन्ससह नोंदवली
  • जुळणाऱ्या पृष्ठभागांची कॉन्सेंट्रिसिटी व समांतरता तपासली
  • थ्रेड फॉर्म, कीवे खोली, आणि इंटरफेरन्स फिट मोजले
  • मोजण्यायोग्य असेल तेथे सरफेस फिनिश विनिर्देश नोंदवले

टप्पा 3: PMI मटेरियल टेस्टिंग

पोर्टेबल X-रे फ्लुरोसन्स (XRF) किंवा ऑप्टिकल एमिशन स्पेक्ट्रोमेट्री वापरून पॉझिटिव्ह मटेरियल आयडेंटिफिकेशन (PMI) मूळ घटकाची नेमकी मिश्रधातू रचना ओळखते. हे महत्त्वाचे आहे — 12% Cr स्टीलमधील रोटर शाफ्ट 1% Cr-Mo शाफ्टपेक्षा खूप वेगळे वर्तन करतो. मटेरियल चुकीचे असल्यास रिव्हर्स-इंजिनिअर केलेला भाग अकाली निकामी होईल.

टप्पा 4: इंजिनिअरिंग ड्रॉइंग निर्मिती

स्कॅन डेटा, CMM मोजमाप, आणि मटेरियल चाचणी निकालांवरून, आमचे अभियंते संपूर्ण उत्पादन ड्रॉइंग तयार करतात. यात टॉलरन्ससह सर्व परिमाणे, सरफेस फिनिश विनिर्देश, प्री- व पोस्ट-हीट ट्रीटमेंट प्रक्रिया, मटेरियल विनिर्देश, आणि तपासणी आवश्यकता यांचा समावेश आहे.

टप्पा 5: मशीनिंग व गुणवत्ता नियंत्रण

मशीनिंग तीन टप्प्यांत केले जाते: जवळपास-अंतिम परिमाणांपर्यंत रफ मशीनिंग, आवश्यक असल्यास हीट ट्रीटमेंट (स्ट्रेस रिलीव्हिंग, क्वेंच अँड टेम्पर, नायट्रायडिंग), आणि अंतिम प्रिसिजन मशीनिंग. प्रत्येक टप्प्याची इंजिनिअरिंग ड्रॉइंगविरुद्ध तपासणी केली जाते. पाठवण्यापूर्वी रोटर ISO 1940 / API 670 मानकांनुसार डायनॅमिकली बॅलन्स केले जातात.

आम्ही कव्हर करत असलेली टर्बाइन

आम्ही सर्व प्रमुख मेकमध्ये 5 kW ते 60 MW पर्यंतच्या स्टीम टर्बाइनसाठी घटक रिव्हर्स-इंजिनिअर केले आहेत: Triveni, Siemens, BHEL, Belliss & Morcom, Maxwatt, Man Turbo, Chola Turbo, DLF-Skoda, KKK, आणि ABB. बॅक-प्रेशर आणि कंडेन्सिंग दोन्ही टर्बाइन, हॉरिझोंटल आणि व्हर्टिकल, सिंगल आणि मल्टी-स्टेज.

तुमच्याकडे रिव्हर्स-इंजिनिअर करण्याची गरज असलेला कालबाह्य स्पेअर आहे का? आम्हाला WhatsApp वर फोटो आणि तुमच्या टर्बाइनचा तपशील पाठवा — आम्ही 24 तासांच्या आत व्यवहार्यतेचे मूल्यांकन करू.

WhatsApp Us

Found this article useful?

Share with your maintenance team or contact us for a technical consultation.

From Our Workshop

See This Work in Action

Real case studies, documented results, and the services behind every job.

Find Us Everywhere

Verified Across India's Top Business Directories

Our business profile is verified and active on every major B2B and local search platform in India.

Call NowWhatsApp