KKK कंप्रेसर-गिअरबॉक्स-मोटर ट्रेन — प्रिसिजन लेझर अलाइनमेंट
Scope of Work
गिअरबॉक्स बदलल्यानंतर तीन-घटक कंप्रेसर ट्रेन (मोटर–गिअरबॉक्स–कंप्रेसर) चे प्रिसिजन लेझर अलाइनमेंट. पाइप स्ट्रेन मापन व दुरुस्ती.
The Challenge
मोटर ही मर्यादित शिमिंग अॅक्सेस असलेली फिक्स्ड-स्पीड इंडक्शन मोटर होती. कंप्रेसर डिस्चार्जवरील पाइप स्ट्रेनने केसिंग 0.04 mm ओढले होते — जे जोडल्यानंतर अलाइनमेंट अवैध ठरवण्यास पुरेसे होते.
Our Solution
आम्ही प्रथम अनकपल्ड कोल्ड अलाइनमेंट केले, नंतर डिस्चार्ज लाइन जोडलेली असताना पाइप स्ट्रेन मोजून नोंदवले. पाइपिंग कंत्राटदाराने डिस्चार्ज स्पूलला पुन्हा आधार दिला ज्यामुळे पाइप स्ट्रेन <0.005 mm पर्यंत कमी झाला. अंतिम कपल्ड अलाइनमेंट: कोनीय 0.008 mm/100 mm, ऑफसेट 0.012 mm — OEM टॉलरन्समध्ये.
Measured Outcomes
- कोनीय मिसअलाइनमेंट: 0.008 mm/100 mm (OEM मर्यादा 0.02 mm/100 mm)
- समांतर ऑफसेट: 0.012 mm (OEM मर्यादा 0.025 mm)
- पाइप स्ट्रेन दुरुस्त — कंप्रेसरवर कोणताही अवशिष्ट नोझल भार नाही
- पहिल्या सुरुवातीचे कंपन: 1.2 mm/s — अलार्म पातळीपेक्षा खूपच कमी
Have a Similar Requirement?
We handle मशीन अलाइनमेंट jobs across all major OEM brands and industries.
Tell us your turbine make, capacity, and symptoms — we respond with a technical answer, not a brochure.
