Bengkel Standar 48–72 jam

Penyeimbangan Dinamis & Pemesinan Rotor

Penyeimbangan Kelas ISO — Karena Gaya Rotor Bertumbuh dengan Kuadrat Kecepatan

Get a Quote WhatsApp Us

50–2000kg

Kapasitas Rotor

G1.0

Grade Keseimbangan Dapat Dicapai

0.001mm

Resolusi Dial Gauge

ISO/API

Standar Bersertifikat

Why Our Engineers

Rotor pada 3.000 RPM menghasilkan gaya ketidakseimbangan 100× lebih besar dibanding pada 300 RPM. Ketidakseimbangan sisa yang sama yang tak terlihat pada kecepatan lambat akan merusak bearing pada kecepatan penuh. Kami menyeimbangkan hingga ISO 1940 Grade G1.0 bila diperlukan — bukan sekadar 'cukup baik'.

Overview

Ketidakseimbangan rotor adalah salah satu penyebab paling umum dan paling dapat dicegah dari kegagalan bearing turbin, kerusakan seal, dan pemendekan umur rotor. Keshav Enterprises melakukan pemesinan journal presisi dan penyeimbangan dinamis ISO 1940 / API 670 untuk rotor dari 50 kg hingga 2.000 kg di fasilitas bengkel khusus kami. Rotor pertama-tama dikerjakan untuk memulihkan integritas geometris — journal bulat, labirin konsentris, finishing permukaan yang benar — sebelum penyeimbangan. Urutan ini penting: menyeimbangkan rotor yang secara geometris terdistorsi hanya menutupi masalah. Laporan penyeimbangan kami mendokumentasikan ketidakseimbangan awal, bidang koreksi, koreksi massa, ketidakseimbangan sisa, dan grade keseimbangan ISO yang dicapai, memberikan ketertelusuran penuh untuk catatan perawatan Anda.

Our Process

Penerimaan Rotor & Pengukuran Awal

Rotor diterima dan dibersihkan. Runout mekanis awal diukur menggunakan dial gauge presisi pada semua journal, dudukan kopling, dan labirin pada stand statis presisi. Runout elektrikal diperiksa. Semua diameter diukur dan dicatat terhadap spesifikasi OEM — out-of-round, taper, dan undersizing journal didokumentasikan.

Penilaian Kondisi Journal

Finishing permukaan diukur menggunakan profilometer pada 3 posisi di sekeliling setiap keliling journal. Inspeksi visual untuk scoring, transfer babbitt, pitting korosi, dan pola keausan. Kekerasan diperiksa. Pelepasan material minimum dihitung untuk memulihkan geometri dan finishing dalam batas OEM.

Grinding & Polishing Journal

Grinding silindris presisi journal pada mesin grinding CNC: kebulatan dipulihkan hingga maks 0,005 mm, taper hingga maks 0,005 mm per 100 mm. Permukaan hasil grinding dipoles hingga Ra 0,4 μm (spesifikasi permukaan bearing OEM) menggunakan mesin bubut polishing presisi. Pelepasan material absolut minimum untuk menjaga umur poros.

Pemesinan Bagian Labirin & Gland

Pemesinan ulang labirin, area gland, permukaan disk keseimbangan, dan dudukan kopling pada mesin bubut CNC presisi. Semua permukaan diset konsentris terhadap datum journal sebelum pemesinan menggunakan chuck 4-rahang dan zeroing dial gauge — penting untuk menjaga integritas geometris rotor dan menghindari munculnya runout baru.

Penyeimbangan Dinamis — Koreksi Dua Bidang

Rotor dipasang pada mesin penyeimbang dinamis hard-bearing. Ketidakseimbangan awal diukur secara simultan pada dua bidang koreksi (ujung kopling dan ujung governor/impeller). Massa uji coba diterapkan dan dilepas. Iterasi penyeimbangan diulang hingga ketidakseimbangan sisa pada setiap bidang memenuhi grade ISO 1940 / API 670 yang ditentukan untuk layanan rotor ini.

Pemeriksaan Runout Pasca-Keseimbangan

Runout mekanis dan elektrikal diukur ulang pasca-penyeimbangan pada semua posisi journal. Perbandingan terhadap baseline pra-keseimbangan mengonfirmasi peningkatan dari pemesinan dan penyeimbangan. Setiap runout sisa yang melebihi batas OEM diselidiki — jika disebabkan poros bengkok, straightening atau penggantian direkomendasikan.

Dokumentasi & Pengiriman

Laporan penyeimbangan lengkap diterbitkan: ketidakseimbangan awal (g·mm), lokasi bidang koreksi, massa koreksi yang diterapkan, ketidakseimbangan sisa akhir di setiap bidang, grade keseimbangan yang dicapai (G1.0, G2.5, G6.3), dan semua pengukuran runout. Sertifikat PMI dan hasil uji kekerasan dilampirkan. Rotor dikemas dan dikirim dengan dokumentasi.