Trem Compressor-Caixa de Engrenagens-Motor KKK — Alinhamento a Laser de Precisão
Scope of Work
Alinhamento a laser de precisão de um trem compressor de três elementos (motor–caixa de engrenagens–compressor) após substituição da caixa de engrenagens. Medição e correção de tensão de tubulação.
The Challenge
O motor era um motor de indução de velocidade fixa com acesso limitado para calços. A tensão de tubulação na descarga do compressor estava puxando a carcaça em 0,04 mm — suficiente para invalidar o alinhamento uma vez conectado.
Our Solution
Realizamos um alinhamento a frio desacoplado, depois medimos e documentamos a tensão de tubulação com a linha de descarga conectada. O empreiteiro de tubulação reforçou o suporte do carretel de descarga e a tensão de tubulação caiu para <0,005 mm. Alinhamento final acoplado: angular 0,008 mm/100 mm, deslocamento 0,012 mm — dentro das tolerâncias OEM.
Measured Outcomes
- Desalinhamento angular: 0,008 mm/100 mm (limite OEM 0,02 mm/100 mm)
- Deslocamento paralelo: 0,012 mm (limite OEM 0,025 mm)
- Tensão de tubulação corrigida — sem carga residual no bocal do compressor
- Vibração na primeira partida: 1,2 mm/s — bem dentro do nível de alarme
Have a Similar Requirement?
We handle Alinhamento de Máquinas jobs across all major OEM brands and industries.
Tell us your turbine make, capacity, and symptoms — we respond with a technical answer, not a brochure.
